ตะกร้าสินค้านอกชายฝั่ง 75 ฟุต

เปลนอกชายฝั่งมักประกอบด้วยโครงสร้างหลัก โครงสร้างรอง ตัวดึง สลิง และส่วนอื่นๆ โครงสร้างหลักมีหน้าที่ถ่ายโอนน้ำหนักไปยังตะขอหรือช่องทางแยก และรวมถึงส่วนประกอบสำคัญ เช่น คานด้านข้างด้านบนและด้านล่าง คานปลายด้านบนและด้านล่าง และเสาที่มุม ในทางกลับกัน โครงสร้างรองประกอบด้วยการหุ้มแบบไม่รับน้ำหนัก เช่น ประตู แผงผนัง แผงหลังคา ฯลฯ โดยส่วนใหญ่จะทำหน้าที่เป็นจุดป้องกันและจุดยึดภายใน
ในแง่ของการเลือกวัสดุ เปลนอกชายฝั่งมักทำจากวัสดุที่ตรงตามข้อกำหนดของมาตรฐานที่เป็นที่ยอมรับ เพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณสมบัติทางกล การบำบัดความร้อน และการเชื่อมที่ดี ในเวลาเดียวกันความหนาของแผ่นของตะกร้ายังต้องเป็นไปตามข้อกำหนดบางประการเพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแรงและเสถียรภาพของโครงสร้าง

แนะนำผลิตภัณฑ์

ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง:

แท่นวางนอกชายฝั่งได้รับการออกแบบมาอย่างพิถีพิถันเพื่อให้ทนทานต่อน้ำหนักบรรทุกขนาดใหญ่ และตอบสนองความต้องการในการเคลื่อนย้ายคนและวัสดุ

มีความปลอดภัยสูง:

แท่นวางมีอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สมบูรณ์แบบ เช่น เข็มขัดนิรภัย เชือกนิรภัย เชือกสปริงดูดซับแรงกระแทก ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของบุคลากรในระหว่างกระบวนการขนย้าย

ในเวลาเดียวกัน ตะกร้าแขวนยังได้รับการทดสอบและตรวจสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานและข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง

การปรับตัวที่แข็งแกร่ง:

เรือกอนโดลานอกชายฝั่งเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางทะเลต่างๆ รวมถึงอุณหภูมิสูง ความชื้นสูง ละอองเกลือสูง และสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยอื่นๆ

การออกแบบเปลยังคำนึงถึงความต้องการของแพลตฟอร์มและเรือที่แตกต่างกัน และมีการนำไปใช้อย่างกว้างขวาง

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

ชื่อสินค้า	DNV 2 แบบกำหนดเอง7-1 ตะกร้าสินค้านอกชายฝั่ง
วัสดุ	คอร์เทน เอ สตีล
การรักษาพื้นผิว	ทาสีหรือจุ่มร้อนชุบสังกะสี
มาตรฐาน	DNV 2.7-1
ภายนอก	*228615241219มม*
ภายใน	*22661368888มม*
น้ำหนักรวมสูงสุด	21630 กก
ทาเร ไวโอเอช	5750กก
จ่ายโหลด	15880 กก
ตัวเลือก	สลิง DNV ชั้นวาง หรือตาข่ายบรรทุกสินค้า
ผนังด้านข้าง	จอแบนหรือแผงลูกฟูก
การออกแบบชั่วคราว	- 20 องศาเซลเซียส หรือ -40 องศาเซลเซียส
ใบรับรอง	ใบรับรอง ABS, BV, CCS, GL.CSC
แอปพลิเคชัน	การจัดเก็บและการขนส่งสินค้าทั่วไปนอกชายฝั่ง